ペンスキー・PC4(Penske PC4)は、ペンスキーが1976年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カーである。デザイナーはジェフ・フェリス。

概要

スウェーデンGPから登場。PC3で使われていたスポーツカーノーズに代わってウェッジシェイプ・ノーズを採用。テスト時はフェラーリ・312T2に似たノーズ上にウイングを乗せるタイプだったが、実戦ではノーズ両側に設置される仕様に変更された。コクピットの横にエンジンの吸気用としてNACAダクトが設けられた。

フランスGP・イギリスGPで3位表彰台を獲得。オーストリアGPで優勝する。これはペンスキーとドライバーのジョン・ワトソンともに初優勝である。これらの活躍によりコンストラクターズ選手権で5位に入った。

1977年、ペンスキーがF1活動を停止。そのためPC4はドイツのATSチームに売却され、ジャン=ピエール・ジャリエがドライブする。初戦の南アフリカGPに6位入賞したが、それ以外は目立った成績を上げることができなかった。シーズン終盤のアメリカ、カナダGPではインタースコープ・レーシングからダニー・オンガイスがドライブした。

F1における全成績

1976年

(key)

* ペンスキー・PC3による2ポイントを含む。

1977年

(key)

脚注

外部リンク

  • STATS F1 - Penske PC4 Statsf1.com

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